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飛行技術

山航成功實施90米低能見度起飛驗證
山航成功實施90米低能見度起飛驗證
2018年12月4日21點08分,山航一架編號為B-1931的波音737-800型飛機在北京首都國際機場騰空而起,歷時17分鐘的驗證飛行,于21:29分在首都機場01號跑道平穩落地。驗證了使用HUD執行RVR90米(跑道視程90米)低能見起飛 ...
2018-12-5 13:44
西北地區首個模擬機訓練中心即將投入使用
西北地區首個模擬機訓練中心即將投入使用
  西北地區首個模擬機訓練中心已正式建成。從6月中旬開始,南航新疆分公司波音737機型飛行員將可在新疆當地進行模擬機訓練。
2018-5-27 13:20
陳納德將軍飛行學校在美國揭牌
  陳納德將軍飛行學校19日在美國休斯敦北郊揭牌。學校致力于深化中美友誼,并向創立“飛虎隊”的陳納德將軍致意。
2017-10-22 16:16
重磅:民航招飛體檢新標準頒布實施
  2017年9月7日,民航局發布《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》(MH/T 7013-2017)。招飛新標準于2017年9月10日生效。
2017-9-12 11:34
大數據解讀中國民航駕駛員
  日前,民航局飛行標準司發布的《中國民航駕駛員發展年度報告(2016年)》詳細闡述了近幾年我國民航飛行員數量、結構以及發展速度等各方面的現狀。
2017-3-24 13:31
在美國如何考取飛行執照?
  外國人如何在美國學習開飛機,開飛機都需要學習什么?資深飛行員Sam Chuang將為我們打開在國外翱翔藍天的大門。
2017-3-23 11:41
直升機飛行員必讀—山區飛行的“隱形殺手”
直升機飛行員必讀—山區飛行的“隱形殺手”
  影響直升機山區飛行安全的因素眾多,其中氣流可稱得上是一個可怕的“隱形殺手”。
2016-11-26 21:24
航班飛錯離場程序 國航要求機組落實責任
  10月16日,成都雙流國際機場,國航CA4401航行軌跡,顯示起飛后右轉,與計劃航線方向幾乎完全相反。
2016-10-20 11:20
飛標司“云執照” 22日起啟用 與紙版執照等效
飛標司“云執照” 22日起啟用 與紙版執照等效
  9月22日,中國民航局飛行標準司下發了《關于啟用“航空器駕駛員電子執照”的通知》。
2016-9-22 12:45
FAA發布飛行員培訓規章(FAR61部)重大變革草案
  本周FAA發布了有關飛行員培訓最關鍵的規章FAR61部即《民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規則》的重大變革草案。
2016-5-13 21:19
二次雷達與ADS-B廣播式自動相關監視的對比研究
二次雷達與ADS-B廣播式自動相關監視的對比研究
  本文通過詳細對比二次雷達與ADS-B技術的優缺點,探討兩者的發展前景。
2015-7-23 10:11
機長如何面對壓力?從波蘭空軍專機空難說起
機長如何面對壓力?從波蘭空軍專機空難說起
  在天氣不好,又想落地時,他人的建議、自己的想法等各種壓力都會影響機長的決斷。如何排除干擾,頂住壓力?筆者認為,在關鍵階段、關鍵時刻和關鍵決斷時,機長應該將最后的選擇放在“安全”上,增強規章意識,能 ...
2015-7-23 10:08
山航航班運用HUD在大霧中起飛
  2015年7月23日早,山東濟南遙墻國際機場受大霧影響,跑道視程持續維持在RVR200米-300米間波動,低于濟南機場最低起飛標準RVR400米要求。
2015-7-23 10:06
飛行員必須知道的減噪音操作程序
飛行員必須知道的減噪音操作程序
  隨著民航事業的快速發展,一些機場環境問題日益凸顯,尤其是干線機場噪聲污染問題。實行減噪音程序是減少飛機噪音污染一種直接有效方法,該程序在國內機場的運用正在慢慢開展。
2015-7-23 09:59
飛行員養成記之五邊飛行
飛行員養成記之五邊飛行
  今天拖把兒哥就跟小伙伴們講講本場飛行(circuit),又叫五邊飛行。
2015-7-22 18:38

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